Como diseñar un control de vehiculos

La forma mas común para controlar tráfico vehícular es el uso de Barreras de estacionamiento. Normalmente están conectados a un sistema de Control de Acceso, que controla la apertura de la barrera según el acceso dado por el sistema. Los sistemas que involucran barreras tienen muchos detalles y pueden afectar el trafico en manera positivo o negativo.

Un sistema que no está bien diseñado puede resultar en colas y molestias para los usuarios. Novenca tiene mucha experiencia en sistemas de Control de Acceso con barreras y puede recomendar diseños y soluciones completos que evita congestiamiento de vehículos. Aquí unos ejemplos de detalles que hay que tomar en cuenta para el diseño:

  • Barrera
    • Hay que evaluar volumen de tráfico; durante el día u horas pícos para recomendar una barrera según el tráfico en horas pico. La barrera puede calentarse.
    • Se debe instalar con detector de masa (loop) que detecta el vehículo y evita que la barrera baja cuando esté presente
    • Se recomienda instalar una “policía acostada” para que los vehículos bajan la velocidad antes de la barrera
    • Opcionalmente se puede instalar una fotocelda adicional del detector de masa (si la policía acostada está bien puesta no debe ser necesario.
  • SCA posibilidades
    • Controladora(s) conectado o no a un sistema central de SCA
    • Lectoras normales
    • Lectoras de largo alcanze (40 cm) con tarjetas normales
    • Controles remotos (Codiplug: solamente abre barrera, no registra usuario)
    • Receptoras de tarjetas activas (con baterías). Distancia 3-15m
    • Teléfono celular. La barrera se abra automaticamente cuando recibe una llamada de un número registrado.
 
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